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混凝土总是裂开有哪些原因？

一、施工过程中擅自改变水灰比

为方便施工，擅自加水提高混凝土的流动性，或因其它原因加大水灰比，导致混凝土硬化时收缩量增加，结构出现网状或长短不一的不规则裂缝。

二、混凝土搅拌运输时间过长

混凝土搅拌运输时间过长，会使水分蒸发过多，引起混凝土塌落度过低，出现不规则的收缩裂缝。

三、施工工艺不合理

不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式都会产生裂缝。

四、施工速度过快

浇筑过快，混凝土流动性较低，在硬化前因混凝土沉降不足，硬化后沉降过大，容易在浇筑数小时后在钢筋上面、在墙与板、梁与柱交接处部分出现裂缝，即沉降收缩裂缝。

沥青混凝土碾压碾压

是沥青面成型的主要工序，是保证路面质量使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节，也是沥青路面施工的后一道工艺。在这发面我们监理要求责任落实到人，跟班作业，发现不到位的及时纠正，同时要求施工单位注意以下几点：（1）在碾压结束后，路面经常会出现推挤裂缝，这对沥青砼路面的稳定性有很大影响。因此，对初压、终压的碾压温度进行适时检测，确保终压在设计要求范围之内。（2）压路机在新摊铺的面层上坚决不许快速起动和刹车，要求熟练、有经验的驾驶人员操作；（3）喷水过多造成沥青混凝土表面冷却过快，使沥青混泥土表面开裂，因此对压路机轮上喷水应严格控制，只要不粘轮即可，而影响压路机对沥青混凝土搓揉的效果。（4）使用轮胎方式压路机前检查各轮胎的磨损情况及压力是否相等，防上各轮胎软硬不一，影响面层的横向平整度。

沥青施工常见材料的用途及特点

1 饱和的磨料制作而成： 沥青材料对于在有机的能源加碳的处理中，能抵抗了在高温的气候中不宜发生车辆行驶爆胎的现象出现，满足了在施工的 现象中耐用和成为了一种经常维护高速公路使用的能源之一。

2 防止能源的浸泡：对于在房屋的施工维护的技术中，满足了在各种石油的处理沥青的材料中施工的分解容易的程度，还能满足了在各种弯曲的工艺施工中不宜造成环境的污染现象，保护了在长久使用中结实的动作能力。

3 耐候稳定： 沥青材料对于在房屋的建筑中承受了在建筑的保护各种用途中减少了漏水的现象，成为了在各种环境的冲击中施工效率稳定和耐候的功能，保护了在防水的功能包装的施工材料中稳定的过程

浅析道路沥青施工技术要求

针入度：一般根据道路交通等级、气候分区（温度、雨量）；

软化点：根据公路等级选择沥青等级（不同道路等级对应A、B、C三个沥青等级），并根据沥青标号选择该沥青等级下对应的软化点；

60度动力粘度：只对沥青等级A的石油沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；

10度延度：对A、B等级沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；

15度延度：与软化点相同，根据道路等级选择沥青等级，根据沥青标号选择该沥青等级下对应的延度要求。